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歼7战斗机是仿制什么飞机制造的


更新时间:2019-10-07  浏览刺次数:


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  J-7前面的型号仿制MIG-21,到后面就是自主创新了,例如J-7MG双三角翼布局就是中国自己改进的。

  歼7歼击(战斗)机,即歼击七型歼击机,原称62式歼击机,是中国仿制前苏联的米格-21战斗机。

  从1957年第四季起,中国即围绕着航空工业的二五计划,与苏联签订了有关米格-19、图-16、米-4、米格-21等一系列飞机的生产计技术支援协议。然而由于中苏两国关系不断恶化,苏联政府于1960年7月中旬突然单方面中断了派遣援华专家的合同,并同时要求在中国的专家限期内全部撤离。同时也中断了援助项目容原材料、设备的供应。1960年8月29日,在华的苏联航空专家全部回国,米格-21飞机的仿制计划随之搁浅。

  半年后,由于国际政治上需要,苏联于1961年2月突然通知中国政府,表示愿意转让米格-21飞机的生产技术。1961年3月30日,中苏两国在莫斯科签订了技术援助协议,提供米格-21F型飞机及其P-11F-300涡轮喷射发动机和K-13(北约代号AA-2)型空对空导弹的生产许可及生产图纸和技术资料给中国,并有偿提供一批当时中国还不能生产的航空原材料及零件。

  1961年7月,中国因种种原因决定推迟歼七的仿制,集中力量整顿和提升歼6的生产质量,而歼7仿制团队则集中了解消化苏联提供的技术资料,为将来仿制打好基础。从1964年2月起,沈阳飞机制造厂已经进口15架米格-21飞机散件并开始组装工作,组装完成的飞机被称为62式歼击机,并于用年4月30日首飞。通过组装飞机的经验和消化了的技术资料,歼7的仿制重新展开。1964年11月4日,62式歼击机正式命名为歼击七型,简称歼7。11月20日正式开始试制,1965年9月完成了第一架自制的飞机总装,开始结构静力强度测试。第二架飞机于1965年11月总装完毕,并于1966年1月17日首飞。1966年12月28日正式定型并开始生产,后来被称为歼七原型。而配套的P-11F-300涡轮喷射发动机的仿制工作也于1964年在沈阳黎明发动机厂开始仿制,1965年10月第一台发动机组装完毕并开始试车,1966年12月通过技术鉴定,开始生产,并命名为涡喷7型发动机。

  歼7原型是沈阳飞机制造厂按照米格-21F-13型仿制而成,飞机结构基本上跟米格21F-13型一样,只根据当时的工艺要求进行了少量改动。沈阳飞机制造厂在1967年开始少量生产,但到1970年停产为止一共只生产了23架,加上用苏联提供的零件组装的15架和原本引进的一架样机,一共只有39架。其中于1970年末军援阿尔巴尼亚12架。

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